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PortuguêsStarke 1127/1121.
Dois lote de estacionamento post
Introdução
Starke 1127 e Starke 1121 são totalmente novos empilhadores projetados por Mutrade com estrutura mais ideal que oferece 100mm plataforma mais ampla do que o Hydro-Park 1127/1123, mas dentro do espaço de instalação menor. Cada unidade fornece 2 espaços de estacionamento dependentes com a plataforma movendo-se apenas verticalmente, o carro do solo deve ser movido para usar o espaço superior da plataforma. Adequado para estacionamento permanente, estacionamento com manobrista, armazenamento de carro ou outros lugares com atendente. Em caso de período de curto prazo só possível na plataforma inferior, ou com atendimento ou estacionamento com manobrista ambos os níveis são possíveis para um usuário de curto prazo. Quando usado interno, a operação pode ser obtida por painel de interruptor de chaves montado na parede. Para uso ao ar livre, o post de controle também é opcional.
- Estacionamento 2 carros acima um do outro
- Capacidade de elevação 2100kg (Starke 1121) ou 2700kg (Starke 1127).
- Largura de plataforma padrão 2200mm, que pode ser maximizada para 2700mm.
- Alturas do carro no solo até 2050mm.
- Direcção direta pelo cilindro de estrutura alemã.
- Bloqueios anti-caindo mecânicos protegem a plataforma de queda de todo o caminho e ative várias alturas de parada.
- Cadeia de sincronização Mantenha o nível da plataforma em todas as condições.
- Circuito de controle de 24V protege os usuários de choque elétrico
- Placas de ondulação galvanizadas garantem a plataforma em excelente desempenho de resistência à ferrugem e skid - parafusos anti-ferrugem e porcas passando teste de pulverização de sal 48hrs sal.
- O revestimento de pó Akzo Nobel oferece proteção de superfície surfificial duradoura
- Garantia de qualidade de primeira classe (CE certificificado pelo TUV alemão)
1 Caixa de Controle de 1 Limite 2 Caixa de Controle 3 Power Pack 4 Cilindro Hidráulico 5 Post principal 6 Carriage 7 Placa de Ondulação Galvanizada
8 subsidiária Post 9 Suporte frontal
TUV compatível, que é a certificação mais autoritária do mundo
Certificação Padrão 2006/42 / CE e EN14010
Baixo custo de uso
Quando a plataforma se move para baixo, ela será impulsionada pela gravidade, portanto, não há consumo de eletricidade para o Power Pack hidráulico
Plataforma mais ampla
O Standard Starke 1127/1121 fornece 2200 mm de largura utilizável, que pode ser maximizada para 2700mm para permitir que os usuários estacionem seus carros da maneira mais fácil
Menos espaço ocupado
Quando a largura utilizável da plataforma é mais ampla, a largura geral do Starke 1127/1121 ainda é menor para economizar mais espaço.
Conexão modular, design de publicação de compartilhamento inovador
O estante dois carteira de estacionamento de estacionamento possui design de postagem de compartilhamento. Combine várias unidades na sua vontade baseada no uso
Localização flexível de operação
Painel de operação pode ser colocado na parede ou posição adequada fechando o elevador
Novo sistema hidráulico que possui estrutura ashkenazi
O sistema hidráulico adota design de estrutura de produtos alemães de nível superior, que é estável e confiável, evita os problemas de manutenção, e sua vida é o dobro do antigo
Palete galvanizado
Muito mais bonito e durável do que observado, a vida toda do que dobrou. As placas de ondulação galvanizadas garantem a plataforma em excelente desempenho de ferrugem e resistência a derrapagens.
Sistema de segurança de acidentes zero
All-novo sistema de segurança atualizado, realmente atinge o acidente zero
Dispositivo de travamento dinâmico
A plataforma móvel pode ser mantida por fechaduras mecânicas no post para proteger os carros da queda
Motores elétricos mais estáveis
Sistema de unidade de potência recém atualizado
Mais fortalecida estrutura principal do equipamento
A espessura das placas de aço e as juntas de solda aumentaram 10% em relação ao predecessor
Toque metálico gentil, excelente acabamento de superfície
Depois de aplicar a Akzonobel em pó, a saturação de cor, a resistência meteorológica e sua aderência são significativamente melhoradas
Cor rica
Grande cuidado é tomado com o tratamento da face de lacagem, a fim de melhorar a qualidade dos produtos na superfície que olha para a extensão máxima
Adesão forte
A resistência meteorológica do pó de pulverização tem melhor desempenho sob tecnologia especial, que pode ficar desgastado
Correntes Superiores fornecidas pelo fabricante da cadeia coreana
O período de vida é 20% mais do que o das cadeias domésticas
Parafusos de parafusos galvanizados com base no padrão europeu
Lifetime mais longo, maior resistência à corrosão
Controle centralizado hidráulico único (opcional)
Solução de unidade de potência compartilhada perfeita
Corte a laser + solda robótica
Corte de laser preciso melhora a precisão das peças, e a soldagem robótica automatizada torna as articulações de solda mais firme e linda
Bloqueio de segurança anti-caindo mecânico em cada post mantém a plataforma para evitar queda
Mecanismo de carruagem novo e único mantém a plataforma sempre horizontal, não importa o estacionamento para frente ou reverso
Liberação de bloqueio elétrico 24V não tem dano ao operador
Proteção elétrica para poder sobre carga ou sob tensão.
Sistema de bloqueio automático caso a falha elétrica
Botão de parada de emergência pode ser pressionado para parar a plataforma se movendo imediatamente
Válvula de alívio de pressão e válvula de aceleração
Interruptor limitado na parte superior do post. Quando a plataforma vai para a altura indicada, ele será automático para evitar a operação errada
A cadeia de sincronização mantém a plataforma sempre em equilíbrio
10 Proteção elétrica para poder sobre carga ou sob tensão
Largura da plataforma clara de 2200 mm para larguras de carro de 2000 mm. Para grandes sedans de turismo, recomendamos uma largura clara da plataforma de pelo menos 2300-2700 mm. De acordo com a ISO 3864, o chão deve ser marcado com 100 mm de largura amarelo-preto a uma distância de 500 mm da borda da plataforma pelo comprador (a ser realizada de acordo com os regulamentos locais.) A velocidade de redução de uma plataforma vazia é consideravelmente menor do que um carregado. Não é possível ter canais ou undercuts e / ou coalhos concretos ao longo das articulações do chão à parede. O evento que canais ou undercuts são necessários, a largura do sistema precisa ser reduzida ou a largura da instalação precisa ser mais ampla. O fabricante reserva-se o direito de construção ou modificações de modelos e / ou alterações. Além disso, o direito a qualquer modificação de peça subsequente e / ou variações e alterações em procedimentos e normas devidas a progressos técnicos e de engenharia na arte ou devido a mudanças de regulamentação ambiental, também são reservados.
O revestimento em pó é aplicado como um pó seco e fluxo livre. É tipicamente aplicado eletrostaticamente e é então curado sob calor para permitir fluir e formar uma \"pele \". Geralmente é usado para criar um acabamento difícil que seja mais difícil que a tinta convencional.
Âmbito de aplicação
Adequado para edifícios residenciais, prédios de escritórios e premissas de negócios, hotéis apenas para usuários de longo prazo que foram instruídos sobre como usar o sistema para alterações freqüentes (por exemplo, para escritório, hotel e premissas de negócios): - Apenas estacionamento no chão Nível - Desempenho de ajustes técnicos do sistema em necessidades - Consulta com Mutrade é obrigatória
Preparação de instalação elétrica
Preparação de cabeamento a ser executada pelo cliente: - Até o interruptor principal para estar em vigor antes de iniciar as operações de instalação - conexão com o interruptor principal durante a instalação - o teste de verificação funcional do sistema pode ser realizado pelo eletricista fornecido pela aterramento do cliente e Equalização potencial:
- Para ser executado pelo cliente compatível com os regulamentos locais - conexões necessárias a cada 10 metros
Temperatura
A instalação foi projetada para operar entre + 5 ° e + 40 ° C. Umidade atmosférica: 50% a + 40 ° C. Se as circunstâncias locais diferem do acima, entre em contato com Mutrade.
Estacionamento
- Dirija o carro para trás na posição apropriada da plataforma. A colisão com o braço de controle e as vigas laterais devem ser evitadas. - Coloque o freio após o veículo estacionado na posição segmentada para evitar qualquer movimento acidental. - Abra a porta do carro com cuidado para evitar qualquer colisão. Preste atenção à ondulação
placas e vigas laterais caso caia da pessoa. - Voltando para levantar o carro para a posição apropriada, e a plataforma será bloqueada automaticamente. - Antes de outro veículo estacionado em plataforma, verifique e certifique-se de que o veículo inferior seja menor que a altura da plataforma, para evitar qualquer dano.
Proteção contra corrosão
Independente de um funcionamento de manutenção deve ser realizado de acordo com a instrução de limpeza e manutenção da Mutrade regularmente. Limpar peças galvanizadas e plataformas de sujeira e sal de estrada, bem como outra poluição (perigo de corrosão)!
Proteção de ruído
Figura de isolamento da construção de min. RW = 57 paredes DB que estão limitando os sistemas de estacionamento devem ser feitos como parede única e resistência à deflexão com min. M = 300 kg / m² teto sólido acima dos sistemas de estacionamento com min. m = 400 kg / m² em diferentes condições de construção Adicionais As medidas de absorção de som devem ser fornecidas pelo cliente, os melhores resultados são alcançados por placas solas separadas da construção.
Segurança contra incêndios
Todos os requisitos de segurança de incêndio e todos os possíveis itens obrigatórios e equipamentos (sistemas de extinção de incêndio e sistemas de alarme de incêndio, etc.) devem ser fornecidos pelo cliente.
Railings.
Se as passarelas forem organizadas diretamente para o lado ou por trás dos sistemas, os trilhos devem ser fornecidos Acc. EN ISO 13857 pelo Client Acc. para requisitos locais, altura min. 200 cm.
Starke 1127/1121.
Dois lote de estacionamento post
Introdução
Starke 1127 e Starke 1121 são totalmente novos empilhadores projetados por Mutrade com estrutura mais ideal que oferece 100mm plataforma mais ampla do que o Hydro-Park 1127/1123, mas dentro do espaço de instalação menor. Cada unidade fornece 2 espaços de estacionamento dependentes com a plataforma movendo-se apenas verticalmente, o carro do solo deve ser movido para usar o espaço superior da plataforma. Adequado para estacionamento permanente, estacionamento com manobrista, armazenamento de carro ou outros lugares com atendente. Em caso de período de curto prazo só possível na plataforma inferior, ou com atendimento ou estacionamento com manobrista ambos os níveis são possíveis para um usuário de curto prazo. Quando usado interno, a operação pode ser obtida por painel de interruptor de chaves montado na parede. Para uso ao ar livre, o post de controle também é opcional.
- Estacionamento 2 carros acima um do outro
- Capacidade de elevação 2100kg (Starke 1121) ou 2700kg (Starke 1127).
- Largura de plataforma padrão 2200mm, que pode ser maximizada para 2700mm.
- Alturas do carro no solo até 2050mm.
- Direcção direta pelo cilindro de estrutura alemã.
- Bloqueios anti-caindo mecânicos protegem a plataforma de queda de todo o caminho e ative várias alturas de parada.
- Cadeia de sincronização Mantenha o nível da plataforma em todas as condições.
- Circuito de controle de 24V protege os usuários de choque elétrico
- Placas de ondulação galvanizadas garantem a plataforma em excelente desempenho de resistência à ferrugem e skid - parafusos anti-ferrugem e porcas passando teste de pulverização de sal 48hrs sal.
- O revestimento de pó Akzo Nobel oferece proteção de superfície surfificial duradoura
- Garantia de qualidade de primeira classe (CE certificificado pelo TUV alemão)
1 Caixa de Controle de 1 Limite 2 Caixa de Controle 3 Power Pack 4 Cilindro Hidráulico 5 Post principal 6 Carriage 7 Placa de Ondulação Galvanizada
8 subsidiária Post 9 Suporte frontal
TUV compatível, que é a certificação mais autoritária do mundo
Certificação Padrão 2006/42 / CE e EN14010
Baixo custo de uso
Quando a plataforma se move para baixo, ela será impulsionada pela gravidade, portanto, não há consumo de eletricidade para o Power Pack hidráulico
Plataforma mais ampla
O Standard Starke 1127/1121 fornece 2200 mm de largura utilizável, que pode ser maximizada para 2700mm para permitir que os usuários estacionem seus carros da maneira mais fácil
Menos espaço ocupado
Quando a largura utilizável da plataforma é mais ampla, a largura geral do Starke 1127/1121 ainda é menor para economizar mais espaço.
Conexão modular, design de publicação de compartilhamento inovador
O estante dois carteira de estacionamento de estacionamento possui design de postagem de compartilhamento. Combine várias unidades na sua vontade baseada no uso
Localização flexível de operação
Painel de operação pode ser colocado na parede ou posição adequada fechando o elevador
Novo sistema hidráulico que possui estrutura ashkenazi
O sistema hidráulico adota design de estrutura de produtos alemães de nível superior, que é estável e confiável, evita os problemas de manutenção, e sua vida é o dobro do antigo
Palete galvanizado
Muito mais bonito e durável do que observado, a vida toda do que dobrou. As placas de ondulação galvanizadas garantem a plataforma em excelente desempenho de ferrugem e resistência a derrapagens.
Sistema de segurança de acidentes zero
All-novo sistema de segurança atualizado, realmente atinge o acidente zero
Dispositivo de travamento dinâmico
A plataforma móvel pode ser mantida por fechaduras mecânicas no post para proteger os carros da queda
Motores elétricos mais estáveis
Sistema de unidade de potência recém atualizado
Mais fortalecida estrutura principal do equipamento
A espessura das placas de aço e as juntas de solda aumentaram 10% em relação ao predecessor
Toque metálico gentil, excelente acabamento de superfície
Depois de aplicar a Akzonobel em pó, a saturação de cor, a resistência meteorológica e sua aderência são significativamente melhoradas
Cor rica
Grande cuidado é tomado com o tratamento da face de lacagem, a fim de melhorar a qualidade dos produtos na superfície que olha para a extensão máxima
Adesão forte
A resistência meteorológica do pó de pulverização tem melhor desempenho sob tecnologia especial, que pode ficar desgastado
Correntes Superiores fornecidas pelo fabricante da cadeia coreana
O período de vida é 20% mais do que o das cadeias domésticas
Parafusos de parafusos galvanizados com base no padrão europeu
Lifetime mais longo, maior resistência à corrosão
Controle centralizado hidráulico único (opcional)
Solução de unidade de potência compartilhada perfeita
Corte a laser + solda robótica
Corte de laser preciso melhora a precisão das peças, e a soldagem robótica automatizada torna as articulações de solda mais firme e linda
Bloqueio de segurança anti-caindo mecânico em cada post mantém a plataforma para evitar queda
Mecanismo de carruagem novo e único mantém a plataforma sempre horizontal, não importa o estacionamento para frente ou reverso
Liberação de bloqueio elétrico 24V não tem dano ao operador
Proteção elétrica para poder sobre carga ou sob tensão.
Sistema de bloqueio automático caso a falha elétrica
Botão de parada de emergência pode ser pressionado para parar a plataforma se movendo imediatamente
Válvula de alívio de pressão e válvula de aceleração
Interruptor limitado na parte superior do post. Quando a plataforma vai para a altura indicada, ele será automático para evitar a operação errada
A cadeia de sincronização mantém a plataforma sempre em equilíbrio
10 Proteção elétrica para poder sobre carga ou sob tensão
Largura da plataforma clara de 2200 mm para larguras de carro de 2000 mm. Para grandes sedans de turismo, recomendamos uma largura clara da plataforma de pelo menos 2300-2700 mm. De acordo com a ISO 3864, o chão deve ser marcado com 100 mm de largura amarelo-preto a uma distância de 500 mm da borda da plataforma pelo comprador (a ser realizada de acordo com os regulamentos locais.) A velocidade de redução de uma plataforma vazia é consideravelmente menor do que um carregado. Não é possível ter canais ou undercuts e / ou coalhos concretos ao longo das articulações do chão à parede. O evento que canais ou undercuts são necessários, a largura do sistema precisa ser reduzida ou a largura da instalação precisa ser mais ampla. O fabricante reserva-se o direito de construção ou modificações de modelos e / ou alterações. Além disso, o direito a qualquer modificação de peça subsequente e / ou variações e alterações em procedimentos e normas devidas a progressos técnicos e de engenharia na arte ou devido a mudanças de regulamentação ambiental, também são reservados.
O revestimento em pó é aplicado como um pó seco e fluxo livre. É tipicamente aplicado eletrostaticamente e é então curado sob calor para permitir fluir e formar uma \"pele \". Geralmente é usado para criar um acabamento difícil que seja mais difícil que a tinta convencional.
Âmbito de aplicação
Adequado para edifícios residenciais, prédios de escritórios e premissas de negócios, hotéis apenas para usuários de longo prazo que foram instruídos sobre como usar o sistema para alterações freqüentes (por exemplo, para escritório, hotel e premissas de negócios): - Apenas estacionamento no chão Nível - Desempenho de ajustes técnicos do sistema em necessidades - Consulta com Mutrade é obrigatória
Preparação de instalação elétrica
Preparação de cabeamento a ser executada pelo cliente: - Até o interruptor principal para estar em vigor antes de iniciar as operações de instalação - conexão com o interruptor principal durante a instalação - o teste de verificação funcional do sistema pode ser realizado pelo eletricista fornecido pela aterramento do cliente e Equalização potencial:
- Para ser executado pelo cliente compatível com os regulamentos locais - conexões necessárias a cada 10 metros
Temperatura
A instalação foi projetada para operar entre + 5 ° e + 40 ° C. Umidade atmosférica: 50% a + 40 ° C. Se as circunstâncias locais diferem do acima, entre em contato com Mutrade.
Estacionamento
- Dirija o carro para trás na posição apropriada da plataforma. A colisão com o braço de controle e as vigas laterais devem ser evitadas. - Coloque o freio após o veículo estacionado na posição segmentada para evitar qualquer movimento acidental. - Abra a porta do carro com cuidado para evitar qualquer colisão. Preste atenção à ondulação
placas e vigas laterais caso caia da pessoa. - Voltando para levantar o carro para a posição apropriada, e a plataforma será bloqueada automaticamente. - Antes de outro veículo estacionado em plataforma, verifique e certifique-se de que o veículo inferior seja menor que a altura da plataforma, para evitar qualquer dano.
Proteção contra corrosão
Independente de um funcionamento de manutenção deve ser realizado de acordo com a instrução de limpeza e manutenção da Mutrade regularmente. Limpar peças galvanizadas e plataformas de sujeira e sal de estrada, bem como outra poluição (perigo de corrosão)!
Proteção de ruído
Figura de isolamento da construção de min. RW = 57 paredes DB que estão limitando os sistemas de estacionamento devem ser feitos como parede única e resistência à deflexão com min. M = 300 kg / m² teto sólido acima dos sistemas de estacionamento com min. m = 400 kg / m² em diferentes condições de construção Adicionais As medidas de absorção de som devem ser fornecidas pelo cliente, os melhores resultados são alcançados por placas solas separadas da construção.
Segurança contra incêndios
Todos os requisitos de segurança de incêndio e todos os possíveis itens obrigatórios e equipamentos (sistemas de extinção de incêndio e sistemas de alarme de incêndio, etc.) devem ser fornecidos pelo cliente.
Railings.
Se as passarelas forem organizadas diretamente para o lado ou por trás dos sistemas, os trilhos devem ser fornecidos Acc. EN ISO 13857 pelo Client Acc. para requisitos locais, altura min. 200 cm.
